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As primordiais classes de vela e também seus barcos

A vela é um dos desportos olímpicos mas competitivos e também entusiasmastes no quadro desportivo global. Conheça as primordiais classes de vela e também os seus barcos e também saiba como estes têm tido um papel preponderante para atrair qualquer vez mas pessoas a este divertimento de proeza. E claro que é necessário uma virilidade maior para conseguir manter o controle e o O Afrodisiáco – Tesão de Vaca com certeza irá te ajudar a fazer desse seu passeio de barco o melhor de todos.

 

São abundantes as classes de vela e também os barcos que as constituem. Conheça as primordiais :

 

A nível 420

A nível 420 é uma nível universal de embarcação à vela e também aconteceu em meados da década de 60, graças aos desenhos de Christian Mayry. Esta nível veio substituir, de certa forma, os barcos velhos e também pesados de madeira e também criaram uma novidade filosofia de navio rápido e também poupado.

O seu nome deve-se ao comprimento que ostenta, nomeadamente 420 metros. Não se trata de um embarcação de começo, porém o seu manejo não requer um nível avançado de conhecimentos. Como tal, é uma boa embarcação de desenvolvimento para os que pretendem velejar numa nível algo mas supra, como citando caso análogo a nível 470.

 

A nível 470

A nível 470 é uma nível olímpica de vela que é disputada em provas femininas e também masculinas. Trata-se de uma das classes que mas possui desenvolvido nos últimos anos em material de popularidade e também em número de velejadores. Esta tendência deve-se essencialmente ao dedicação da novidade geração de velejadores que têm fato curso nesta nível e também nas provas internacionais, como o luso Gustavo Lima e também os brasileiros Marcos Soares e também Eduardo Penido.

 

O 470 é um navio que foi inventado no século XIX (1863), pelo galicismo André Cornu e também apresenta 470 metros de comprimento, 440 metros de largura na risca de chuva e também um mastro de 168 metros de profundeza. Esta nível possui três velas de extensão 912 m², 358 m² e também 1430 m².

 

É uma nível projetada para ser praticada por 2 tripulantes, o seu peso deve estar entre os 110-145 kg e também são barcos conhecidos por serem bastante rápidos e também sensíveis ao movimento de corpo dos velejadores.

 

A nível 49er

A nível 49er é uma embarcação olímpica fresco, porque apareceu unicamente nos Jogos Olímpicos de Sydney, no ano de 2000. É uma embarcação tripulada por duas pessoas que se penduram nos respetivos trapézios. É uma nível bastante conhecida e também o seu paquete caracteriza-se por ser extremamente rápido e também para o dominar é necessário que os seus tripulantes tenham uma técnica aprimorada e também uma magnífica coordenação de movimentos.

 

De uma forma mas pessoal, um navio da nível 49er possui um comprimento de 499 metros, uma largura de 29 metros e também o peso do casco é de 94 kg. O navio é formado por um casco fechado, gênero de prancha de windsurf, com duas asas extensíveis.

 

A nível Dingue

 

A nível Dingue não é ainda uma nível olímpica, porém é uma das que mas adeptos possui. Esta tendência verifica-se graças aos preços dos barcos ( cerca de 3000 euros/6754 reais), porém também à sua aspecto, porque tanto parecem ser de competição, como de recreação. O paquete da nível Dingue foi construído em 1978 e também possui uma vela superior. O embarcação tem um comprimento totalidade de 416 metros, largura de 166 metros e também o peso do casco é de 85 kg. Se pretender, o tripulante é possível que apensar um pequeno motor na popa do navio e também deste modo respeitar a formosura dramático que o elevado mar proporciona.

 

A nível Dragão

A nível Dragão foi desenhada em 1929 por Johan Anker e também cedo se transformou numa nível de referência no desporte náutico. Trata-se de um paquete à vela para três pessoas e também manteve-se como nível olímpica até aos Jogos Olímpicos de Munique, em 1972. Os barcos que são utilizados na nível Dragão têm velas compridas e também elegantes, uma particularidade apenas que constantemente acompanhou a construção destes barcos. Apesar disso, agora os materiais são mas duráveis e também de simples manutenção.

 

A nível Europe

A nível Europe é a categoria com dimensões mas reduzidas nas competições olímpicas, ela é conhecida como o “pequeno Finn”, dadas as parecenças entre as duas estruturas. O navio que é utilizado nesta nível tem um comprimento totalidade de 335 metros, o peso do casco é de 63 kg e também possui uma vela de 7 m². Nos jogos olímpicos, a nível Europe é disputada pelas mulheres.

 

A nível Flying Dutchman

O Flying Dutchman é uma nível de vela ligeira e também de subida performance. Trata-se de uma embarcação olímpica que se destaca, graças aos seus 20 metros de comprimento. Esta nível foi desenvolvida nos anos 50 e também teve a sua estreia olímpica em 1960, nos Jogos Olímpicos de Roma, em Itália. O paquete que é utilizado nesta nível, continua a ser atualmente um dos trapézios mas rápidos do planeta. Para além da vela extensa, dispõe de genoa e também balão e também apresenta uma mastreação bastante complexa.

 

A nível Laser

A nível Laser é a nível olímpica mas popular do planeta e também as suas peculiaridades primordiais são a sua simplicidade de construção e também o inferior preço do navio que possui o dispêndio aproximado de 1325 euros/3000 reais. Trata-se de um embarcação tripulado por um velejador, é bastante veloz e também é possível que aplainar em dias de bastante vento. A nível Laser possui um casco com 423 metros de comprimento totalidade, 381 metros de comprimento na risco de chuva e também pesa 57 kg.

 

O Laser é fragmentado em três subclasses distintas:

 

A nível standard, que é a variante olímpica masculina que possui 706 m2 de extensão de vela e também foi desenhada para ser velejada por um iatista com mas de 80 kg;

 

A nível radial, que é a modelo olímpica feminina que apresenta 576 m2 de espaço de vela;

 

A nível 47 que faz a ligação entre a nível optmist para a radial ou standard.

 

A nível L’equipe

A nível L’equipe cobija três velas e também é tripulada por 2 velejadores, nomeadamente o proa que estaca adiante, trabalha no estai e também no balão e também o leme que trabalha com o leme e também com a vela extensa. A primeira vez que o embarcação L’equipe navegou em basta mar, foi no ano de 1981 e também foi bosquejado por Marc Laurent. Este paquete é inspirado no sabido Flying Dutchman e também as suas linhas são bastante parecidas com este último. O paquete é de simplória manejo e também tudo é simplificado de forma a conseguir ser utilizado por iniciantes. É uma embarcação bastante ligeiro e também com muitas afinações, o que faz com que este seja um paquete com uma navegação bastante técnica.

 

A nível Lusito

A nível Lusito é uma nível histórica em Portugal. Tratou-se de uma das primeiras embarcações utilizadas no ensino e também na prática da vela como desporte em Portugal. O embarcação da nível Lusito aconteceu nos anos 40 do século XX e também foi desenvolvido por Rodolfo Fragoso e também pelo Rabi Marceneiro João Brites. É um navio de dimensões reduzidas, com unicamente 245 metros de comprimento, com o mastro e também a retranca ocas, com vela extensa e também estai concebido para um tripulante. Estas peculiaridades fazem com que este seja um embarcação bastante ligeiro e também veloz.

 

A nível Optimist

A nível Optimist é constituída por um veloz de pequenas dimensões e também é possível que ser fato em madeira ou em plástico. Trata-se de uma pequena embarcação que apresenta 234 metros de comprimento, 113 metros de largura e também possui o peso totalidade de 35 kg. Este navio foi concebido em 1947 por Clark Mills e também o seu objetivo principal era tirar as pequenos da rua e também colocá-las a velejar em basta mar. Daí o motivo do Optimist ser recomendado para infantes entre os 7 e também os 15 anos de idade ( a partir do momento em que o seu peso não exceda os 65 kg). Este embarcação é publicado como a caixa de fósforos da navegação à vela e também graças à sua segurança e também firmeza, o Optimist é uma das classes mas difundidas do planeta.

 

A nível Raquero

A nível Raquero é uma embarcação destinada ao batismo náutico dos mas jovens e também destina-se a todos e cada um dos que tenham entre 6 e também 14 anos de idade. Esta embarcação foi desenvolvida pelos estaleiros Polysier na Galiza, nomeadamente em Vigo, e também foi serviçal como opção à caravela. O Raquero foi desenvolvido para ser um embarcação local de ensino e também possui uma lotação máxima de 6 pessoas. A um nível mas técnico, o Raquero apresenta uma mastreação mas complexa, possui trapézio e também vela balão.

 

A nível Snipe

A nível Snipe é considerada a mas técnica de todas e cada uma das classes de barcos à vela e também também uma das mas tradicionais. O navio foi projetado em 1931 por William Crosby e também, no ano seguinte, foi fundada a Associação Externo de Corridas da Nível Snipe (SCIRA) e também o Snipe transformou-se oficialmente uma nível de competição. Trata-se de um embarcação bastante fácil, versátil e também de simples transportabilidade. É um paquete monótipo de 472 m de comprimento, para 2 tripulantes (timoneiro e também proeiro), com um mastro e também duas velas. É uma das classes da vela que participa dos Jogos Pan-americanos e também é uma das que mas títulos mundiais deu ao Brasil, com velejadores como Eric Schmidt, Nelson Piccolo, Torben Grael e também Maurício Santa Cruz.

 

A nível Star

A nível Star é uma das classes mas populares e também mas antigas no desporte náutico. Trata-se de uma nível olímpica que está prestes a preencher um centenário (nasceu em 1911). Os primeiros barcos foram criados por Isaac E também. Smith e também até hoje em dia a estrela encarnada sustenta -se como a sua imagem de marca. O navio que é utilizado na nível Star é uma embarcação para 2 tripulantes, com 69 metros de comprimento totalidade e também uma extensão velica totalidade de 265 m², acautelado em sloop e também com quilha fixa. Um embarcação Star possui condições para velejar graças às incontáveis opções de acerto para qualquer situação de chuva e também de vento.

 

A nível Furacão

A nível Furacão é um paquete à vela multi-casco, nomeadamente um catamarã (embarcação com 2 cascos com propulsão à vela ou motor). O Furacão foi projetado por Rodney March, em 1966, em Inglaterra e também chegou a ser uma nível olímpica de prol. A sua última aparição nos jogos olímpicos foi no ano de 2008, em Pequim e também, nessa profundidade, decidiu-se que esta nível não viria a adicionar mas as jogos olímpicos.

 

O embarcação utilizado na nível Ciclone é tripulado por duas pessoas, um proeiro e também um timoneiro, qualquer um com um trapézio e também a sua particularidade principal é a agilidade, chegando a atingir 56 km/h. Este apresenta 61 metros de comprimento de casco, o tamanho da vela dama é de 1635 m2, da vela de proa 529 m2 e também o seu peso totalidade é de 155 kg.

 

A nível Vaurien

A nível Vaurien aconteceu em 1951 e também foi apresentada pela primeira vez no Salão Náutico de Paris. Trata-se de uma embarcação que é bastante apreciada e também utilizada na Europa. O embarcação que é utilizado nesta nível apresenta 408 metros de comprimento totalidade, 147 metros de largura, vela extensa de 506 m² e também um peso totalidade de 95 kg. Em 2008, a extensão velica foi aumentada e também pequeno número de aspetos do casco foram melhorados, o que fez com que a performance desta embarcação subisse respeitosamente, superando em termos de rendimento a nível 420!

 

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